Tableau contenant 73 boutons dont: - Lot 22

Lot 22
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Estimation :
1500 - 2000 EUR
Result with fees
Result : 3 160EUR
Tableau contenant 73 boutons dont: - Lot 22
Tableau contenant 73 boutons dont: -Equipage BETOULLE. (n°30). E. Betoulle. Vienne. 1875-1914. 0o. -Rallye BONNERY. (n°7). J. Maraval de Bonnery. Tarn. 1900-1914. 0. -Rallye CHAMOIS. (n°29). Mis Tredecini de Saint Séverin. Haute Savoie. 1890-1905. 0. -Rallye CAMPINE. (n°22). Pce de Mérode. Belgique. 1951. 0o. -Equipage de CHAMBRAY. (n°5). Mis de Chambray. Eure. 1850-1910. Piqueux. 0o. -Rallye CHOMOT. (n°34). Officiers du 15ème RI. Haute-Vienne. 1894-1900. 0o. -Equipage de CONVEAU. (n°31). René Loénac. Morbihan. 1983-1990. 0o. -Equipage de DINAN. (n°18). 12ème Hussart et 24ème Dragons. Ile et Vilaine. 188861890. 0o. -Equipage de FENAYROLS. (n°33). Germain Rous. Tarn et Garonne. 1890-1895. 0o. -Equipage du FRANCPORT. (n°17). Mis de L'Aigle. Oise. 1840-1848. 0. -Equipage de FREMONT. (n°38). Gaston Lévy. Allier. 1931-1934. 0o. -Equipage GIVENCHY-SAINT JUST. (n°28). M de Givenchy et Cte de Saint-Just. Pas de Calais. 1857-1864. 0. -Rallye GRAVELLES. (n°3). Cte de Montgermont. Ile et Vilaine. 1860-1870. 1er bouton. 0. -Equipage HALNA du FRETAY. (n°42). Finistère ? 1857-1870. 0. -Equipage des JEUNES PRINCES. (n°27). Orléans, Nemours et Joinville. Ile de France. 1832-1835. 0o. -Mis de LA FERONNAY et St MARS LAJAILLE. (n°21). Loire Atlantique. 1932-1936. Garde particulier. 0o. -Equipage LAGUICHE. (n°39). Cte de Laguiche. Yonne. 1840-1860. 0o. -Equipage MALLART. (n°15). A. Mallart. Somme. 1897-1907. 0. -Rallye MALPAIRE. (n°40). Vte de Rougé et Ct J. d'Andigné. Maine et Loire. 1990. 0o. -Equipage de MEILLANT. (n°19). Mise de Mortemart. Cher. 1840. Garde. 0. -Equipage de NOIREFONTAINE. (n°32). M. Blanc de Kirwan. Ain. 1880-1889. 0. -Rallye OTTER HOUDS. (n°35). Cte de Tinguy. Bretagne et Vendée. 1880-1910. 0 variante 0. -Domaine de PAIMPONT. (n°1). Louis Levesque. Garde particulier. 0o. -Domaine de PAIMPONT. (n°2). Louis Levesque. Ecuries. 0o. -Equipage PAR VAUX ET FORETS. (n°26).
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